SoftBank впервые за более чем 20 лет обошла Toyota по стоимости на бирже. Рост связан с интересом инвесторов к ИИ, чипам и крупным дата-центрам.
SoftBank Group Corp. обогнала Toyota Motor Corp. и стала крупнейшей компанией Японии по рыночной стоимости.
Для Toyota это важный момент: автоконцерн удерживал первое место более 20 лет. Компания вышла на вершину еще в 2003 году, когда обошла телеком-группу NTT Docomo. Теперь лидерство перешло к SoftBank, чья стоимость во время торгов на Токийской бирже достигла примерно 47,2 трлн иен, или около $296 млрд. Toyota в тот момент оценивалась примерно в 45,7 трлн иен, или около $287 млрд, после падения ее акций на 4,8%.
Рост SoftBank совпал с новым максимумом японского индекса Nikkei 225 — это набор акций 225 крупных компаний Японии, по которому часто судят о состоянии местной биржи. Индекс поднимался выше 67 000 пунктов впервые в истории. С начала года его рост превысил 29%, тогда как более широкий индекс Topix прибавил около 13%.
Акции SoftBank с начала года выросли почти на 73% и в понедельник поднимались еще более чем на 8%. Поводом стала новость о планах компании вложить до 75 млрд евро, или около $87,45 млрд, в сеть вычислительных центров для искусственного интеллекта во Франции. Такие центры нужны для работы ИИ-сервисов: в них размещают мощные серверы, которые обрабатывают огромные объемы данных.
Главная причина интереса к SoftBank — ее связь с ИИ и полупроводниками. У компании есть крупная доля в разработчике чипов Arm, а также участие в OpenAI. Инвесторы оценивают SoftBank как компанию, связанную с будущей инфраструктурой ИИ: чипами, серверами, дата-центрами и крупными технологическими платформами.
Toyota при этом остается крупнейшим автопроизводителем мира по масштабу бизнеса, но биржевая оценка автокомпаний сейчас уступает оценкам фирм, связанных с электромобилями, программным обеспечением и батареями. Совокупная стоимость Toyota, Honda, Suzuki, Subaru, Isuzu, Nissan, Mazda и Mitsubishi оценивается примерно в $342 млрд. Это значительно ниже капитализации Tesla — около $1,64 трлн, хотя выше оценки BYD — примерно $126 млрд.
Для Toyota эта новость означает усиление давления со стороны инвесторов. Компании нужно показывать, как она будет зарабатывать в мире электромобилей, гибридов, программных сервисов и автономного вождения. Для SoftBank высокий интерес несет другой риск: ее оценка теперь сильнее зависит от ожиданий вокруг ИИ. Если доходы от этих проектов окажутся ниже ожиданий, акции могут быстро потерять часть роста.
