Рост цен на топливо после войны в Иране ускорил переход Европы на электромобили. Северные страны стали лидерами по темпам перехода на чистый транспорт.
Продажи электромобилей (EVs) в континентальной Европе выросли на 51% в марте по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
По данным The Guardian, зарегистрировано 224 тыс. новых электромобилей, а за первый квартал 2026 года - более 500 тыс., что соответствует росту на 33,5% год к году.
Резкий рост интереса к электротранспорту напрямую связан с ростом цен на бензин и дизельное топливо на фоне войны в Иране, а также усилением программ господдержки «чистого» транспорта в странах ЕС.
Наибольший темп электрификации фиксируется в Скандинавии:
Норвегия — 98% всех новых автомобилей в марте составили EV;
Дания — 76%;
Финляндия — почти 50%.
В Центральной и Южной Европе также наблюдается рост:
В Германии, Франции, Испании, Италии и Польше продажи выросли на 40% в первом квартале.
Италия, долго считавшаяся отстающей, показала рост на 65% год к году, хотя доля электрокаров в продажах остаётся скромной — 8,6%.
Во Франции спрос увеличился на 50%, чему способствовали правительственные субсидии и новая социальная программа лизинга для домохозяйств с низким доходом.
Рост продаж EV коррелирует с резким подорожанием топлива, вызванным сокращением глобальных поставок нефти. Это усилило интерес к альтернативным источникам энергии в Европе и стало драйвером энергетической диверсификации.
На фоне снижения спроса на традиционные ДВС и изменений в налоговой политике европейские марки корректируют стратегии:
Polestar (Швеция) — единственный полностью электрический производитель в Европе — сообщил о рекордных продажах 60 тыс. машин в 2025 году. В Германии каждый второй электромобиль, проданный в Европе, уже произведён на местных заводах.
Самые важные экономические последствия на данный момент:
Рост интереса к электромобилям может снизить темпы потребления топлива в Европе во втором полугодии. Также, сохранится давление на производителей внутреннего сгорания и рост конкуренции со стороны китайских брендов EV. Кроме того, возможно ускорение перехода к электромобилям - позитивный сигнал для компаний в секторах литиевых батарей, инфраструктуры зарядки и «зеленых» облигаций.
Как итог, Европейский всплеск спроса на электромобили становится неожиданным следствием ближневосточного конфликта, и мотивирует правительства и потребителей быстрее уходить от нефти.
