ОАЭ тайно вывели через Ормуз не менее 6 млн баррелей нефти, несмотря на риск атак Ирана и фактическую блокаду ключевого маршрута.
Объединенные Арабские Эмираты начали выводить часть нефти из Персидского залива через Ормузский пролив на танкерах с отключенными системами слежения. По данным Reuters, в апреле национальная нефтяная компания ADNOC смогла отправить как минимум 6 млн баррелей сырья: 4 млн баррелей Upper Zakum и 2 млн баррелей Das.
Чтобы провести грузы, суда отключали AIS - автоматическую систему, которая показывает местоположение корабля. Обычно это нужно для безопасности судоходства, но в этом случае отключение снижало риск обнаружения иранскими силами. Такая практика часто встречалась у Ирана при обходе санкций.
По данным Kpler и спутникового анализа SynMax, танкер Hafeet загрузил около 2 млн баррелей Upper Zakum 7 апреля и вышел из пролива 15 апреля. Затем груз перегрузили с судна на судно - это называется STS, то есть передача нефти между танкерами в море. Часть партии позже дошла до НПЗ Pengerang в Малайзии, совместного проекта Petronas и Saudi Aramco.
Еще один танкер, Aliakmon I, 27 апреля загрузил 2 млн баррелей Das, 2 мая вышел из пролива и 3 мая разгрузился в хранилище Ras Markaz в Омане. Два судна класса Suezmax - Odessa и Zouzou N. везли по 1 млн баррелей Upper Zakum в Южную Корею.
Риски остаются высокими. ОАЭ уже обвинили Иран в атаке дронов на пустой танкер ADNOC Barakah, проходивший через Ормуз.
Эти поставки важны не объемом, а способом. До войны ADNOC экспортировала около 3,1 млн баррелей в сутки, но после начала конфликта поставки пришлось сократить более чем на 1 млн баррелей в сутки. На этом фоне даже несколько миллионов баррелей становятся способом удержать клиентов в Азии и показать, что ОАЭ готовы продавать сырье при повышенном военном риске.
Новость ложится на более широкий фон: ОАЭ в конце апреля объявили о выходе из ОПЕК и ОПЕК+, что ослабило влияние группы на мировые поставки и усилило разрыв между Абу-Даби и Саудовской Аравией.
Исходя из этого, важны три ключевых момента: во-первых, нефть из залива становится дороже из-за риска доставки. Во-вторых, Азия платит премию за надежные партии: один груз Upper Zakum был продан с рекордной надбавкой $20 за баррель к официальной цене ADNOC. В-третьих, выход ОАЭ из ОПЕК выглядит практическим шагом: страна хочет меньше ограничений и больше свободы продавать тогда, когда есть окно для экспорта. Goldman ранее отмечал, что ADNOC нацелена увеличить производственные мощности до 5 млн баррелей в сутки к 2027 году.
