Илон Маск собирает Мстителей: Tesla и SpaceX могут стать одной компанией стоимостью $3,5 трлн

Новости
Опубликовано: 19 октября 2026 г.

Tesla и SpaceX, две главные компании Илона Маска, обсуждают слияние. Вместе они стали бы стоить около $3,5 трлн, но без согласия акционеров Tesla сделка не произойдет.

Две главные компании Илона Маска, Tesla и SpaceX, обсуждают слияние. Вместе они стоят около $3,5 трлн. Ракетная SpaceX уже дороже Tesla и теперь получает от искусственного интеллекта больше выручки, чем от спутникового интернета Starlink. Маск считает, что объединённой компании проще развивать ИИ, но без согласия акционеров Tesla сделки не будет.

Маск не участвует в переговорах

О переговорах Маск рассказал 20 октября, отчитываясь перед инвесторами SpaceX за квартал. Условия сделки обсуждают особые комитеты из независимых директоров обеих компаний, то есть людей, не связанных ни с Маском, ни с руководством. Маску принадлежит около 20% Tesla и около 45% SpaceX, поэтому ему выгоднее, чтобы при обмене акций SpaceX оценили дороже. Сам он признал конфликт интересов и в обсуждениях не участвует.

Комитеты пока не договорились, как поделить объединённую компанию между акционерами Tesla и SpaceX, и Маск предупредил, что о решённом деле говорить рано. Ещё в январе Bloomberg писал, что SpaceX думает о слиянии с Tesla. А аналитик Barclays допускает, что о сделке объявят уже в этом году.

SpaceX получает от ИИ больше выручки, чем от Starlink

В июле–сентябре выручка SpaceX выросла в 2,6 раза по сравнению с тем же периодом прошлого года, до $14,6 млрд. Больше половины принесли ИИ-сервисы. Среди них чат-бот Grok, который SpaceX получила вместе с купленной в феврале компанией Маска xAI, и сдача в аренду серверов для ИИ другим компаниям, например Anthropic и Google.

За квартал на них пришлось $7,56 млрд, почти втрое больше, чем в апреле–июне. Выручка от связи, в основном от Starlink, составила $5,25 млрд.

«Я правда считаю, что у объединения компаний много плюсов», — сказал Маск. Выгоду он видит в совместной работе над ИИ-программами, чипами, роботами и связью. Завод микросхем Terafab компании уже строят вместе, а Tesla вложила в SpaceX $2 млрд и продала ей пикапов Cybertruck больше чем на $100 млн.

У Маска было бы около трети общей компании

В 2024 году Маск писал, что не готов делать Tesla лидером в ИИ и робототехнике, пока у него нет примерно 25% голосов, а без них предпочёл бы создавать такие продукты на стороне. В SpaceX у него около 82% голосов, хотя акций у него меньше половины. Если делить объединённую компанию по нынешней стоимости, ему досталась бы примерно треть акций. Сколько у него было бы голосов, зависит от условий, которые комитеты ещё не согласовали.

Решать будут акционеры Tesla

В Tesla сделку должны поддержать владельцы больше половины всех акций, а не просто большинство проголосовавших. Маск сам назвал это довольно серьёзным препятствием. На ближайшее собрание акционеров Tesla вопрос о слиянии пока не вынесен.

Для владельцев Tesla слияние означало бы долю в компании, выручка которой быстро растёт, но тратит она пока больше, чем получает. Только за июль–сентябрь SpaceX потратила на стройку и оборудование $19,6 млрд, больше всей своей выручки за квартал. По прогнозам аналитиков, которые приводит S&P Global, к 2029 году её долг вырастет почти в семь раз, до $350 млрд.

Информация не является финансовой рекомендацией

← Предыдущая статья

Авиабилеты в Европе в 2027 году могут подорожать до 20%: откуда берётся рекордный рост цен, по мнению главы Ryanair

Глава Ryanair Майкл О'Лири ожидает, что в 2027 году авиабилеты в Европе подорожают на 10, 15 или даже до 20% из-за дорогого авиакеросина, налогов и сокращения числа мест. Керосин в Европе и СНГ стал в 2,3 раза дороже, чем год назад, а большинство авиакомпаний, по его словам, с апреля 2027 года останутся без защиты от роста цен на топливо.

Следующая статья →

Tesla отчитается 21 октября: что ждёт рынок от прибыли, денежного потока и слухов о слиянии со SpaceX

Tesla отчитается за третий квартал 21 октября после закрытия торгов: аналитики ждут выручку $28,13 млрд без роста, скорректированную прибыль $0,44 на акцию и свободный денежный поток минус $4,51 млрд из-за капвложений в $7,77 млрд за квартал. Фоном идут вопросы NHTSA к Cybercab с ответом до 30 октября и слухи о слиянии со SpaceX, по которым ясности в среду не ждут.

Почему сбой одного дата-центра Google остановил британские банки и суды

Из-за отказа питания в лондонской зоне Google Cloud миллионы клиентов Lloyds, HSBC и Revolut несколько часов не могли платить и переводить деньги, а в судах Англии и Уэльса сорвались заседания. Для британских регуляторов, которые этим летом получили право надзирать за облачными провайдерами, это первая серьёзная проверка.

Баррель за $110 уже бьёт по бензину и ипотеке, а скоро повлияет и на еду

Нефть по $110 бьёт не только по бензобаку. Из-за высокой инфляции ипотека в США подорожала примерно до 7,5%, а через удобрения и перевозки подорожание доберётся до продуктов. По прогнозу ООН, еда будет дорожать бо́льшую часть 2027 года.

Почему нефть снова дорожает и при чём здесь выборы в США

Brent поднялась выше $117 за баррель, это максимум с апреля. Рынок опасается, что после промежуточных выборов США возобновят удары по Ирану, а Тегеран пригрозил в ответ атаковать нефтяные объекты, подводные кабели и дата-центры в странах Персидского залива.