Saudi Aramco изучает расширение сети хранилищ после перебоев с поставками через Ормузский пролив. Сейчас мощности компании есть в Азии, включая Южную Корею и Японию.
Saudi Aramco рассматривает возможность увеличить объемы хранения нефти в разных странах после того, как поставки энергоресурсов через Ормузский пролив были нарушены из-за войны с Ираном.
По словам председателя совета директоров компании Ясир аль-Румайян, у Aramco уже есть хранилища за пределами Саудовской Аравии, особенно в Азии. Среди ключевых направлений он назвал Южную Корею и Японию.
«Мы серьезно думаем о том, чтобы иметь более крупные хранилища по всему миру», — сказал аль-Румайян.
Заявление прозвучало в Риме на саммите FII PRIORITY Europe. Его проводит Future Investment Initiative — саудовский некоммерческий институт, поддерживаемый суверенным фондом Саудовской Аравии PIF.
FII также организует ежегодный саммит в Эр-Рияде, который часто называют «Давосом в пустыне». На него приезжают политики, банкиры и главы крупных компаний.
Аль-Румайян одновременно возглавляет совет директоров Aramco и руководит PIF. На саммите он заявил, что с 2017 по 2025 год фонд вложил €98 млрд, или около $112,86 млрд, в Европу и Великобританию. Aramco, по его словам, за тот же период направила около €80 млрд европейским поставщикам.
Отдельно он отметил, что главным препятствием для новых вложений в Европе остаются регуляторные требования — то есть правила, проверки и ограничения, которые устанавливают власти.
«Регуляторные сложности вредят инвесторам, таким как Aramco, SABIC и PIF», — сказал аль-Румайян.
Контекст этой новости связан с Ормузским проливом — узким морским маршрутом между Персидским заливом и Оманским заливом. Через него проходит значительная часть мировой торговли нефтью и сжиженным газом. Любые сбои на этом участке быстро отражаются на доставке сырья: танкеры идут дольше, страховка перевозок дорожает, а покупатели начинают искать запасные варианты поставок.
Расширение хранилищ помогло бы Aramco держать больше нефти ближе к клиентам. Это снижает зависимость от одного маршрута и дает компании больше гибкости во время кризисов. Для покупателей в Азии и Европе такие запасы могут означать более стабильные поставки, особенно если напряженность в регионе сохранится.
Для самой Саудовской Аравии это еще и способ укрепить роль Aramco как глобального поставщика, который способен работать даже при перебоях на ключевых морских путях.