Ferrari представит первый электрокар Luce в Риме: четыре двери, 310 км/ч, цена выше €500 000 и звук, созданный из вибраций силовой установки.
Ferrari представит в Риме свой первый полностью электрический автомобиль — Luce, что в переводе с итальянского означает «свет». Для марки это шаг в новую зону: компания десятилетиями строила образ вокруг бензиновых моторов, резкого звука и ощущений от управления, а теперь впервые выводит модель без двигателя внутреннего сгорания.
Luce будет четырехдверным автомобилем с максимальной скоростью 310 км/ч. Цена превысит €500 000, или около $586 000. Поставки клиентам Ferrari ранее обещала начать в октябре.
К созданию машины привлекали студию LoveFrom бывшего главного дизайнера Apple Джони Айва. Источники описывают Luce как крупный автомобиль с внешностью, заметно отличающейся от привычных моделей Ferrari.
Подготовка к этому запуску шла годами. Ferrari начала работать с электрическими технологиями еще через гибридные системы в Formula 1 больше десяти лет назад, а дорожные гибридные модели выпускает с 2019 года. При гендиректоре Бенедетто Винье компания вложилась в электрификацию, включая новый производственный корпус e-building в Маранелло.
Главный вызов для Ferrari — сохранить узнаваемые ощущения. У электромобиля нет привычного звука мотора, поэтому инженеры разработали систему, которая усиливает вибрации силовой установки и превращает их в особый электрический звук Ferrari.
При этом рынок дорогих электрических спорткаров выглядит не самым простым. По данным Reuters, Ferrari отложила второй электромобиль минимум до 2028 года из-за слабого спроса. Lamborghini тоже отказалась от планов выпустить электрическую модель в 2030 году, объяснив это низким интересом клиентов.
Ferrari уже снизила свои цели по электрификации: к 2030 году полностью электрические машины должны составлять 20% линейки, хотя раньше речь шла о 40%. Компания продолжит выпускать гибриды и модели с бензиновыми двигателями.
Причина запуска Luce может быть в желании Ferrari занять место в сегменте дорогой электрической роскоши раньше конкурентов, особенно китайских брендов, которые быстро развивают эффектные электрокары.
Для Ferrari Luce вряд ли станет массовой моделью. Скорее, это способ привлечь молодых состоятельных покупателей и показать, какой может быть электрическая Ferrari.